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冰冷的冬天，轎車(chē)冬天怎么養(yǎng)護(hù)已成為車(chē)主們關(guān)懷的論題。車(chē)輛在度過(guò)保修期后，一些毛病就會(huì)不行防止地呈現(xiàn)。轎車(chē)需求"三分修，七分養(yǎng)"，即是經(jīng)過(guò)活躍的查看和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和掃除一些前期的、潛在的，隱性的毛病。

冷卻系統(tǒng)

冬天要定時(shí)查看水箱、水泵和皮帶、水管、補(bǔ)水罐等各部件是不是作業(yè)正常，如有損壞或毛病，及時(shí)修正或替換。否則能夠?yàn)榱艘桓∷?，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車(chē)夏天水溫偏高，修補(bǔ)人員就把節(jié)溫器撤除，盡管能夠處理夏天的疑問(wèn)，到冬天就反過(guò)來(lái)了。

暖風(fēng)

放置了一夏天的暖風(fēng)，往往會(huì)呈現(xiàn)毛病，先試一下有沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)工作有無(wú)異響、風(fēng)管是不是曉暢。有時(shí)遇到的疑問(wèn)是暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)時(shí)刻不活動(dòng)，凝聚阻塞了循環(huán)管路，盡管不影響行車(chē)，修理起來(lái)卻非常費(fèi)事。

防凍液

不少司機(jī)通常沒(méi)有查看防凍液的習(xí)氣，但當(dāng)駕車(chē)往北方區(qū)域一走，就要注意了。查看是不是缺液、有無(wú)蛻變，若是需求，及時(shí)彌補(bǔ)或替換。防凍液看似小事，但對(duì)車(chē)的影響甚大，輕則阻塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用冒充偽劣產(chǎn)品。別的，通常來(lái)說(shuō)，防凍液應(yīng)兩年換一次，替換之前用清水把冷卻系統(tǒng)沖刷潔凈。

機(jī)油

查看標(biāo)號(hào)是不是低溫，有無(wú)短少或蛻變。冬天冷車(chē)機(jī)油過(guò)稠，會(huì)影響發(fā)動(dòng)，還加大機(jī)件磨損。一起熱車(chē)機(jī)油過(guò)稀會(huì)下降光滑和密封功能。要選用合適冬天的復(fù)合油。若是到了或接近規(guī)則的換油時(shí)刻，最佳在氣候變冷前換掉。

風(fēng)擋玻璃

風(fēng)擋玻璃堅(jiān)持明晰是安全行車(chē)的基本條件。冬天應(yīng)定時(shí)擦拭雨刮器，雨天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。別的，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可消融，不像一般的玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越費(fèi)事。

車(chē)身

入冬前，給愛(ài)車(chē)身上加一層維護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車(chē)漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵擋酸雨霧的腐蝕。駕車(chē)到北方區(qū)域，遇到雪后路途灑鹽水，飛濺到車(chē)身上的鹽水對(duì)車(chē)漆有很大的損害，要注意清洗。

底盤(pán)

冬天，轎車(chē)底盤(pán)總是直接和雨水打交道，很簡(jiǎn)單生銹，奔馳的輪胎會(huì)把泥水甩到轎車(chē)底盤(pán)上。雨后初霽后，轎車(chē)的底盤(pán)便開(kāi)端生銹。所以，在入冬前花點(diǎn)時(shí)刻，給底盤(pán)做個(gè)防銹保養(yǎng)。

蓄電池

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在冰冷時(shí)節(jié)降臨之前，應(yīng)彌補(bǔ)蓄電池的電解液，調(diào)理好電解液的比重。一起清洗蓄電池的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以維護(hù)，確保發(fā)動(dòng)牢靠，延伸蓄電池壽數(shù)。若是車(chē)輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不必，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

輪胎

輪胎橡膠在冬天會(huì)變硬并且相對(duì)較脆，摩擦系數(shù)會(huì)下降，所以輪胎氣壓不行太高，可是更不行過(guò)低。外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴(yán)峻可加快老化。冬天要常常整理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量防止運(yùn)用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和不一樣品牌不一樣斑紋的輪胎。輪胎表里磨損大不相同，為確保安全削減磨損，應(yīng)定時(shí)給輪胎替換方位。

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